马六甲海峡内容少PPT

马六甲海峡，又译做麻六甲海峡，是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡，由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。海峡全长约1080千米，西...

马六甲海峡，又译做麻六甲海峡，是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡，由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。经马六甲海峡进入中国南海（从新加坡到台湾附近）的油轮是经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。马六甲海峡对于日本、中国、韩国，都是最主要的能源运输通道，是“海上生命线”。地理特征马六甲海峡的南部水深很少超过37米，一般约为27米，越向西北海底越深，到与安达曼海盆汇合处水深约达200米。海峡南口有许多小岛，有些小岛的边缘上有岩礁和沙脊，因此阻碍了马六甲海峡南入口的航行。已确定沙脊是由来自苏门答腊的河水中夹带的物质淤积而成。历史背景马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的重要航道。然而由于海峡宽度较窄，其中还有沙滩和沙洲，浅于23米的地方就有37处，再加上过去的沉船等有碍巨型油轮通行，因而不断发生巨轮搁浅事件，载重20万吨以上油轮只得绕道印尼的龙目海峡，多航行2000多千米。同时两岸泥沙不断向海峡内淤积，海岸线每年大约向前伸展60～500米。如按此淤积速度，马六甲海峡1000年内就会消失。经济价值马六甲海峡是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港埠。如今马六甲海峡更是西方国家的“海上生命线”，被称为“海上十字路口”。经马六甲海峡进入中国南海（从新加坡到台湾附近）的油轮是经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。据统计，每年大约有10万艘船只通过马六甲海峡。中国的石油进口运输有85%是通过马六甲海峡运输的。相关港口新加坡港新加坡是一个以商业和金融为中心的国际大都市，位于马六甲海峡东岸，扼守着马六甲海峡最南端的出口。新加坡港是世界上最繁忙的港口之一，也是全球最大的石油转运枢纽之一马来西亚皇京港中国电建集团在此承建一个深水码头面临问题马六甲困局由于马六甲海峡宽度较窄，通行条件受限，以及沿岸国家相对落后的管理和监控能力，导致马六甲海峡成为海盗活动和恐怖主义分子的主要滋生地之一。这被称为“马六甲困局”环境问题由于沿岸国家的工业和船运活动以及全球气候变化的影响，马六甲海峡的环境问题日益突出，包括水污染、生态系统退化和气候变化对海峡气候的影响等