我和我眼中的物流PPT
什么是“物流”在我国国家标准《物流术语》的定义中指出：物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、...
什么是“物流”在我国国家标准《物流术语》的定义中指出：物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合 ”说的通俗一点，单从字面的意思上，我们可以理解为“物品流通”。所以说，“物流”所涉及的范围是很广泛的，它存在于我们生活中的点点滴滴。大多数人有这样一个误区，一提起“物流”，大家首先想到的是“快递”和“货运”这也不难怪，物流虽然一直存在我们的生活中，但是在国内的发展起步较晚，是在最近几年才引起大家的注意的。所以说，“物流”绝不是仅仅是运货，人们传统意识上想当然认知的“物流”其实只是行使了“物流”的基础功能中的一小部分而已。“物流”的产生与发展物流活动从人类从事产品交换时就已经存在，随着经济的发展、科技的进步，“物流”正向着专业化、规模化、信息化和国际化的趋势快速发展可以说，物流与商流是相伴而生的，商品生产是“物流”产生的客观基础。物流活动在人类社会中早就存在。但把“物流”作为一个与商流分离的独立领域的历史还不长。“物流”产生的根源在于生产与消费在时间和空间上的分离。20世纪50年代后期，由于生产和消费的分离越来越普遍，促进了“物流”的迅速发展；第二次世界大战后，尤其是石油危机的爆发，世界各国经济环境都发生了巨大的变化。在大机器生产的条件下，依靠提高生产效率很难降低费用。“物流”作为提高生产效率、控制与减少成本的途径受到关注和进一步的发展；1950年以后，工业化的进程加快、经济的迅速发展、科技的进步，使得“物流”与商流分离的情况更加突出。“物流”正是在这种背景下孕育而出。20世纪初，人们开始重视降低物资采购及产品的销售成本，“物流”脱离了原有的“仓储、运输和配送就是物流”的传统层面，作为一个产业孕育而生。“物流”（Physical Distribution）一词最早出现在流通领域的营销活动中，由“管理学之父”P·F·德鲁克在1901年美国政府工作报告中提出。从而揭开了人们对物流认识的序幕。第二次世界大战期间，所形成的军事后勤（Logistics）的观念，对“物流”的形成起到了巨大的推进作用。到20世纪50年代后期，“物流”才被西方的企业组织广泛采用。目前，在经济全球化的大前提下，当今可谓为电子商务时代，“现代物流”应运而生，并逐步发展、壮大。“物流”的分类按照作用分类：可分为供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物物流。按照作用分类的物流，其职能与作用正如其名称所代表的，供应物流是为生产、流通企业或消费者购入原材料、零部件或商品时，供需双方间实体流动的过程生产物流是生产过程中，原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动其他亦然按物流系统性质划分：可分为社会物流、行业物流、企业物流。社会物流是指超越一家一户的以一个社会为范畴面向社会为目的的物流，社会物流流通网络是国民经济的命脉行业物流是指同一行业，为了本行业的整体利益或共同目标，而形成的行业内部物流网络企业物流是指以营利为目的，运用生产要素，为各类用户从事各种后勤保障活动，依法自主经营、自负盈亏、自我发展，并具有独立法人资格的经济实体按物流主体方的目的不同：可分为第一方物流、第二方物流和第三方物流。第一方物流是指生产企业或流通企业自己将产品或商品送到客户手中的物流运作而不依靠社会化的物流服务，可称为供方物流或销售物流第二方物流是指用户企业从供应商市场购进各种物资而形成的物流，实际上是需求方物流，或者说是购进物流第三方物流则是由独立于供需双方之外的专业物流企业在整合了各种资源后，为客户提供包括物流设计规划、解决方案以及具体物流业务运作等全部物流服务的物流活动我认为第三方物流将是最具发展前景的物流，其所提供的物流服务更加专业化、个性化，是建立在现代电子信息技术基础上的物流服务其配送的灵活性是第一方物流与第二方物流所无法比拟的。未来我们所实习的一汽国际物流虽对外宣称是在做第三方物流，但其所主营的业务是固定的为一汽各生产企业提供生产所需的原料，所以严格意义上来说，它仍然未摆脱第一方物流的模式。中国“物流”的发展 中国“物流”的发展起步较晚，其发展的进程是伴随着改革开放和现代化建设而逐步兴起的“物流”概念自上世纪70年代末引进中国以来，经历了近20年的研讨酝酿、启蒙尝试，到90年代后半期，,伴随着信息技术的迅猛发展和跨国公司的大举进入，现代物流开始在经济生活中推广应用，并引起社会各界广泛关注。2001年，以物流业发展进入“十五”规划，六部委出台首部关于物流发展的“若干意见”，首家全国性物流行业协会挂牌，《国家标准·物流术语》颁布实施，等一系列重大事件为标志，被称为中国物流发展的“起步年”。所以说，中国物流真正的发展不过12年。2002年可以说是中国物流的转折年，这一年是我国加入WTO的第一年，中国物流在持续“升温”的基础上，呈现出从“务虚”到“务实”的发展态势。对外开放迈出新的步伐，制造业、商贸业成为国内物流发展的主角。国内第三方物流企业稳步发展，物流信息化，标准化建设取得新成绩。物流教育走向规范，理论研究稳步深入。基础设施建设掀起新一轮高潮。遵守“入世”承诺，加强制度建设。供应链的建设开始起步。现在，中国对物流产业担忧却积极可以说物流已经成为一个有强大生命力的产业，但面临着政府管理的职能整合不够，物流的资源整合不够，物流业基础建设的整合不够和促进物理发展的政策措施难以实施的焦点问题。但我坚信，中国的物流具有着巨大的发展潜能，现代物流业必将始终在中国经济发展中处于首要地位。
