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重庆智慧公路建设PPT

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1智慧公路兴起智慧高速、智慧交通的核心目的、初心,是为实现更安全、更快速高效、更加绿色便捷的出行和货物运输如果从初始开始落地的时间来看,2018年是智慧公路试点发展的起点。目前以试点的建设与发展为主,智慧公路的大规模的应用也较少。因此我们也没有明显的感知。2重庆智慧公路试点据悉,川渝两地已经达成一致意见,计划率先在成渝扩能、渝遂等智慧高速公路建设中进行协同试点应用重庆也计划2022年启动渝蓉高速重庆段“智行走廊”、渝湘高速公路界石至武隆段智慧化提升共计约200公里的智慧高速建设。3车路协同的五大问题一是感知难现阶段车路协同的感知还是主要依赖摄像头,在大雨、大雾等恶劣天气下可能发生安全事故。经过实际测试后,路侧的激光雷达使用寿命仍有待提高,价格也偏贵。增加感知系统后,高速公路的成本激增。此外,这些感知系统能给高速公路带来什么收益,还有待验证二是通信难尽管有5G技术助力,但基站的密集部署将增加建设和运营成本三是控制难目前很多系统“可监”,还没做到“可控”四是集成难高速公路上设备很多,感知方面涉及气象、道路、交通等信息的收集,但如何对此进行集成,仍需深入研究五是测试难整个系统部署后取得的效果如何,有待测试评估4车路协同的四大核心要义1) 智能车载单元关键技术在当前发展的LTE-V2X和新一代5G-V2X 信息通信 技术的支撑下,实现车辆之间、车路之间、车与行人、车与云端之间的全面信息交互。根据产业结构,车载终端通信芯片、通信模 组、终端设备、V2X 协议及 V2X 应用软件2) 智能路侧单元关键技术在车路协同体系中,通过部署智能设备,收集路侧信息3) 通信平台关键技术通信平台是车路协同中的连接管道,其功能是提供车与车、车与 路间实时传输的信息管道,在低延时、高可靠、快速接入的网络环 境,保障车端与路侧端的 信息实时交互4) 云控平台是车路协同中的指挥者,是支持智能网联汽车实际应用需求 的基础支撑平台,主要有云控基础平台和云控应用平台5数字孪生在高速公路信息化的应用1) 三维可视化运维2) 特殊路段运行监测3) 交通事故可视化重现4) “两客一危”监测预警5) 收费稽核及自由流收费