汽车零部件物流PPT
汽车零部件物流标准化内容包括物流系统的内部设施与设备(包括专用工具)技术标准，包装、仓储、装卸、运输等作业标准，以及物流管理标准等。物流标准化是物流合理化...
汽车零部件物流标准化内容包括物流系统的内部设施与设备(包括专用工具)技术标准，包装、仓储、装卸、运输等作业标准，以及物流管理标准等。物流标准化是物流合理化、物流系统化组织设计的基础。物流标准化是汽车零部件物流自动化、一体化发展的关键。1.包装标准化包装标准化是指企业在设计和制作包装箱、托盘、集装箱、器具等包装时必须遵循一定的标准，其主要作用包括：（1）提高包装、容器具、运输车辆、仓库的有效空间利用率，提高物流管理水平（2）保障在物流作业过程中的零部件品质（3）满足物流先进先出、定置管理的物流原则（4）便于物流信息识别及传递功能，满足JIT物流组织和看板管理要求（5）实现厂内物流和整个供应链物流各环节的兼容、统一、高效，满足企业对物流组织规范化、高效率、低成本要求2. 物流作业标准化物流作业标准化是指在物流作业过程中，物流设备运行标准、作业程序作业要求、物料存储等标准物流作业标准化是实现作业规范化、效率化和保证作业质量的基础。汽车零部件一体化物流汽车零部件物流一体化是指汽车制造企业面向供应链，将其零部件物流活动中的各个主体和各个业务环节无缝衔接起来，形成一个整体与整车厂的生产节拍高度契合的物流模式。（1）实现信息实时共享和整体协调，提高协作效率（2）可以对零部件运输过程进行目视化管理和监控，对意外情况可以迅速采取紧急预案进行响应（3）有利于科学规划集货线路，提升车辆利用装载率，有效降低物流运作成本汽车零部件物流智能化（1）智能物流中心 与供应链的上下游供应商、关键客户、第三方物流实现互联互通，实现采购供应、生产物流关键环节的标准化、信息化、局部自动化及智能化（2）供应链可视化系统 供应链可视化是采用信息技术，采集、传递、存储、分析、处理供应链中的订单、物流以及库存等相关指标信息，按照需求以图形化的方式展现出来1.5汽车零部件精益智能物流模式（1）ABC分类A类属于高价值零部件，物料供应采用JIT方式B类零部件被运到中转库，以交叉转运方式送到生产线边C类零部件被短暂存储，根据生产需要进行补充（2）模块化供货对于仪表板、座椅、保险杠等物流体积较大的零部件供应商，供应商将生产车间建在整车厂的供应商园区内，实施模块化供货。（3）精确集货国内供货商按班次集货、海外供应商按日集货，确保在30min的时间窗口内将货物准时送到整车厂的生产线边工位需求点。（4）实时物流实时物流提高了零部件物流的柔性，能够根据生产计划的生态调整，协调相对刚性的自动化物流系统。（5）中央物流中心的系统整合提供库存管理、运输、物流中心管理、信息系统等物流服务的第三方物流服务商。它所有的作业方式都是按工厂需求拉动的，成为工厂的延伸部分。（6）一体化零部件供应商物流运作模式管理内容主要包括精益物流管理、看板拉动排序循环补料、配套小总成精益管理、JIT配送等，通过上述管理，达到整个物流系统运作有序化、透明化、高效率、低成本的目的。1.5.2丰田汽车的零部件入厂物流方式（1）厂外物流模式厂外物流的范围包括工厂受入口以外所有的零部件物流。（2）厂内物流模式厂内物流的范围包括工厂受入口以内的所有零部件物流。（3）物流前置期（L/T）①订单接收与备货环节（供应商准备L/T）②外物流运输环节（外物流L/T）③内物流搬运环节（内物流L/T）汽车零部件物流的拉动方式1.零部件厂外拉动类型厂外零部件供应商的物料供应主要采用JIT拉动或JIS拉动。整车厂采用JIT拉动时，以供应链系统设定的零部件最小库存作为零部件拉动信息 发布的触发点。整车厂采用JIT拉动时，以供应链系统设定的零部件最小库存作为零部件拉动信息 发布的触发点。2.零部件厂内拉动类型零部件厂内物流主要包括JIS、JIT、和SPS等3种配送上线方式。（1）厂内JIS模式厂内JIS模式的主要原因是零件规格较多，供应商又距离整车厂较远。（2）JIT模式JIT件一般属于线边可以放置一定数量（线边库存）的零部件。（3）SPS模式SPS又称单台份零部件成套供应，即采用备料台车装载中小物单台份零部件进行成套供应装配线，3.对JIS的深入理解①厂外JIS即顺引，运送零部件的牵引车往返一次一般控制在1h以内②厂内JIS即顺建，零部件是先送到整车厂周边DC仓库，再由DC仓库进行排序后送到线边厂外JIS与厂内JIS的区别在于:厂外JIS是供应商排序后送到线边，而厂内JIS是在RDC仓库或车间大物缓存区内进行零件排序后上线。丰田与欧美汽车零部件物流模式的比较（1）管理思想（2）计划模式（3）工厂物流规划（4）入厂物流规划（5）本地零部件物流模式（6）厂内物流方式
