商飞C919PPT

概述中国商飞C919飞机，是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。座级158-168座，航程4075-5555公里。已经完成...

概述中国商飞C919飞机，是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。座级158-168座，航程4075-5555公里。已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线。性能与国际新一代的主流单通道客机相当。于2017年5月5日成功首飞。研发背景改革开放后，中国民航运输总周转量持续增长。20世纪80年代初，国内航线运网初具规模，但与国际航线网络相比仍存在较大差距。为改善民航运营情况、提高运输效率、提升服务质量，需发展国产大型客机。1984年，完成产业基础的布局后，国务院、中央军委正式批准中国航空工业总公司关于发展大型飞机项目报告，确定以中国航空工业总公司为主，组织国内各有关方面力量研制大型客机。1985年3月，经国务院批准，原国家科委正式发文将大型飞机项目列为国家重大科技专项，作为国家重点任务全面开展研制工作。技术特点C919采用四面式风挡。该项技术是国际上先进的工艺技术，干线客机中只有最新的波音787采用，它的风挡面积大，视野开阔，由于开口相对少，简化了机身加工工业，减少了飞机头部气动阻力。C919采用四面式风挡后视野开阔，风挡面积大为减少。该项技术是国际上先进的工艺技术，干线客机中只有最新的波音787采用，它的风挡面积大，视野开阔，由于开口相对少，简化了机身加工工业，减少了飞机头部气动阻力。C919机头整流罩采用了先进的数字化协同设计手段完成外形定义。利用CATIAV5软件进行外形建模，并按照国际规范要求进行外形协调。在气动布局方面采用四面式风挡、下单翼、高平尾、前三点可收放起落架的基本布局形式。在多轮风洞试验中验证表明机头整流罩外形不仅对飞机气动性能有重大影响，也是影响飞机载荷和飞机成本的重要因素。通过综合权衡多个方案进行对比分析最终确定了这个方案外形修形协调处理对减少阻力有利。C919在环保方面的特点也非常突出。首先，C919采用了先进的发动机技术，能够显著降低燃油消耗和碳排放。同时，飞机上还配备了高效能的空气动力学设计和先进的翼型，进一步提高了飞机的燃油效率。除此之外，C919还具有高可靠性和安全性。在设计和制造过程中，C919采用了大量先进的技术和材料，如碳纤维复合材料、智能化的故障诊断系统等，这些都为飞机的安全性和可靠性提供了有力的保障。另外，C919的舒适性也非常出色。飞机采用了低噪音设计，提供更加安静的飞行环境。同时，先进的舱内设计和座椅配置也提供了更加舒适的乘坐体验。C919的成功研制和生产，不仅展示了中国在航空工业领域的实力和成就，也为中国民航事业的发展提供了强有力的支持。同时，C919的研制还带动了国内相关产业的发展和创新，为中国的航空工业注入了新的活力和动力。总的来说，C919是一款具有国际先进水平的大型喷气式民用飞机，具有广阔的市场前景和重要的战略意义。它的成功研制和生产不仅是中国航空工业的骄傲，也是中国科技创新和国家实力的重要体现。