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国际贸易术语，或称国际贸易惯例，是在国际贸易中，普遍使用的一些规定，用来确定买卖双方的权利、义务和费用等。以下是一些常见的国际贸易术语： FOB (Fre...

国际贸易术语，或称国际贸易惯例，是在国际贸易中，普遍使用的一些规定，用来确定买卖双方的权利、义务和费用等。以下是一些常见的国际贸易术语： FOB (Free On Board)FOB意为“装运港船上交货（指定装运港）”，指卖方以在指定装运港将货物装上买方指定船舶的方式交货。 CIF (Cost, Insurance and Freight)CIF意为“成本加保险费加运费（指定目的港）”，指卖方负责将货物装上船并支付将货物装上船之前的一切费用和风险，办理出口清关手续，支付出口关税，并将货物运至指定的目的港。 DDP (Delivered Duty Paid)DDP意为“完税后交货（指定目的地）”，指卖方在指定的目的地将货物交给买方，并承担将货物运至目的地的一切费用和风险。 FCA (Free Carrier)FCA意为“货交承运人（指定地点）”，指卖方在合同规定的交货期内，将货物在指定地点交给买方指定的承运人或其他人，而完成交货。 CIP (Cost and Insurance Premium)CIP意为“成本加保险费和运费（指定目的地）”，指卖方负责将货物装上船并支付将货物装上船之前的一切费用和风险，为货物购买保险，并支付运费，将货物运至指定的目的地。 CPT (Carriage Paid To)CPT意为“运费付至（指定目的地）”，指卖方支付货物运至指定目的地的运费，并将货物交给承运人，完成交货。 FAS (Free Alongside Ship)FAS意为“船边交货（指定装运港）”，指卖方以货物越过船舷的方式交货。 DAP (Delivered At Place)DAP意为“目的地交货（指定目的地）”，指卖方在指定的目的地将货物交给买方，并承担将货物运至目的地的一切费用和风险。 DDP纯换算；DDP是完税后交货,完税前的一切费用和风险都是卖方的，完税后的风险和费用是买方的，而FOB和CIF的风险划分点都是船舷，即船舷以上是卖方的风险，船舷以下是买方的风险。FAS的风险划分点是装运港船边，即船边以上是卖方的风险，船边以下是买方的风险。FOB和FAS都是越过船舷风险转移，而CIF是货物上船风险转移。根据INCOTERMS2010,FOB/FAS都是在装运港船上转移风险，CIF是在装运港船上或者在装上船时转移风险。以上所有的术语都是象征性交货，即不要求实际交货。也就是说只要做好清关手续就可以完成交货了。实际交货是指一手交钱一手交货,即交钱和交货没有任何时间间隔,这是一种物理意义上的交付,INCOTERM中只有四个术语是实际交货的,它们是FOB/CFR/FAS和D组(DPU/DAP/DDP)。