赵州桥传统文化PPT

赵州桥，又称安济桥，坐落在河北省赵县洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。这座桥建于隋朝年间公元595年－605年，...

赵州桥，又称安济桥，坐落在河北省赵县洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。这座桥建于隋朝年间公元595年－605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完整的古代敞肩石拱桥。赵州桥凝聚了古代劳动人民的智慧与结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。建筑特色赵州桥最大的科学贡献，就是它的“敞肩拱”的创造，为世界桥梁史上的首创。在大拱的两肩，各砌有两个小拱，这是创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的自重，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。赵州桥的结构，具有高度的科学水平，其设计构思的精巧、造型的优美，在我国古桥中是罕见的。赵州桥的桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。小拱的拱肩和拱顶是直的，到两端才向着大拱斜伸出去。这样做，不但节省石料，桥身也比较美观。而且两个小拱上还各有一面石砌拱顶，用以护住两端小拱的拱脚。这是古代匠师的创新，不但加强了桥身两侧小拱的承载能力，而且使小拱的拱脚深深嵌进大拱的拱圈里，增强了桥身的坚固性。赵州桥四个小拱的拱脚各有一块石板紧紧地嵌在大拱的拱圈里，成为一体。这样的结构是合乎逻辑的，也是科学合理的。因为小拱与大拱连为一体，所以叫做“敞肩拱”。四个小拱与大拱形成对称的姿势，不但节约了石料，而且减轻了桥身的重量。另外，小拱与大拱相连之处，还巧妙地做成一个弓背似的陡坡，这样，当洪水暴涨的时候，水势正好从小拱向大拱的陡坡泻去，既减少了洪水对桥身的冲击，又减轻了桥身的自重。文化艺术价值赵州桥在中国桥梁建筑史上占有重要的地位，对全世界后代桥梁建筑也有着深远的影响。赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因。赵县地处平原，地势平坦，而洨河两岸土厚水深，地势又比较低洼，造成排水不畅，每逢雨季，河水出槽，四溢横流，常常造成水灾，严重威胁着两岸人民的生命财产的安全。赵州桥的建造，大大方便了人们的交通往来，有力地促进了这一地区经济文化的发展。赵州桥不仅是一座不朽的技术工程，也是一座历史丰碑，是古老中国人民智慧的结晶，开创了中国桥梁史上的崭新局面，为人们提供了巨大的便利，促进了经济文化的发展。赵州桥凝聚了古代劳动人民的智慧与结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。赵州桥以它卓越的建筑艺术和高超的技术水平，赢得了世人的惊叹。历史意义赵州桥的存在，不仅是中国古代建筑技术的辉煌成就，更是中国古代人民智慧和创造力的象征。它体现了古代人民对自然的尊重和顺应，展现了人与自然的和谐共生。同时，赵州桥也是中国古代文化和传统价值观的重要载体，体现了中国古代人民的审美情趣和精神追求。赵州桥作为世界文化遗产，不仅具有重要的历史和文化价值，也具有重要的科学价值。它为中国桥梁史的研究提供了宝贵的实物资料，也为现代桥梁建设提供了重要的参考和借鉴。赵州桥的存在，不仅是中国人民的骄傲，也是全人类的宝贵财富。总的来说，赵州桥是中国古代桥梁建筑的杰出代表，它凝聚了古代劳动人民的智慧和结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。赵州桥不仅具有重要的历史和文化价值，也具有重要的科学价值，是人类文明史上的重要遗产。