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接触网电分相是轨道交通供电系统中的重要组成部分，主要用于将直流牵引电流从一段接触网过渡到另一段接触网，以确保列车的正常运行。在选择和应用接触网电分相时，需...

接触网电分相是轨道交通供电系统中的重要组成部分，主要用于将直流牵引电流从一段接触网过渡到另一段接触网，以确保列车的正常运行。在选择和应用接触网电分相时，需要考虑以下几个因素： 分相的型式接触网电分相有三种型式：中性段分相、绝缘分相和AT供电方式下的分相。中性段分相的特点是分相无电，列车通过时不需要断电，但会对车辆段的供电系统产生影响。绝缘分相需要在列车通过时断电，以避免可能的短路。AT供电方式下的分相则介于两者之间，需要根据具体情况进行选择。 列车运行方式和速度列车运行方式和速度对接触网电分相的选择和应用具有重要影响。例如，对于采用定点停车方式的列车，可以选择在终点站或区间设置电分相，以满足列车运行的需要。同时，需要考虑列车的最高速度和平均速度，以确定分相的设置位置和型式。 城市规划和环境因素接触网电分相的设置还需要考虑城市规划和环境因素。例如，在城市中心区域，由于土地资源紧张，可以选择小型化、紧凑型的电分相设备；在环境敏感区域，如河流、公园等，需要选择对环境影响较小的电分相型式。 运营和维护成本接触网电分相的运营和维护成本也是选择和应用时需要考虑的因素。不同型式的电分相具有不同的维护要求和成本，需要综合考虑各种因素，以确定最经济、最合理的方案。综上所述，接触网电分相的选择与应用需要考虑多个因素，包括分相的型式、列车运行方式和速度、城市规划和环境因素以及运营和维护成本等。在实际应用中，需要根据具体情况进行综合评估，以确定最合适的方案。