城市道路交通问题发展存在的问题和对策PPT
我国城市交通规划研究的重要性城市交通规划是指经过对城市交通的历史与现状调查，预测城市在未来的人口、社会经济发展和土地利用条件下对交通的需求，规划设计与之相...
我国城市交通规划研究的重要性城市交通规划是指经过对城市交通的历史与现状调查，预测城市在未来的人口、社会经济发展和土地利用条件下对交通的需求，规划设计与之相适应的交通网络体系，以及对拟建立的交通网络体系编制实施建议、进度安排、财务预算和进行经济分析的工作过程。随着现代大都市的形成和发展，城市交通规划要素提升为重要的内容，成为一项必须研究的课题城市交通规划的成果直接关系到民生、环境、经济、城市发展等一系列问题为了保证城市交通合理、有序的可持续性发展，我们必须从城市交通系统的内在机制及其与外部环境条件之间的相互作用关系出发，来进行合理的交通管理规划如何解决问题从城市结构与土地利用层次从城市交通结构层次从城市交通网络的完善与充分利用层次从供给和需求量方面道路交通规划工作是城市总体规划中重要的环节。而城市道路交通管理规划的编制与实施，有利于提高我国城市整体管理与文明水平，适应国民经济和整个社会可持续发展。我国城市交通规划面临的主要问题交通规划工作的规划程度不够目前，在我国600多个城市中，只有北京、上海、广州等大城市拥有专门的常设交通规划研究机构和一批常备的交通规划专业人员。交通规划的针对性、有效性很难保证。这种状况，很难全面推进交通规划工作的标准化、规范化。交通规划管理的理念落后从当前的城市交通规划建设到运行管理，“车本位” 的思想一直占了上风， “人本位”的思想则很难体现。主要表现在：规划制定中的 “车本位”思想较重，从交通发展战略来看，非常流行的做法是“１小时交通圈” 或“３０分钟交通圈”等来概括城市交通发展目标，衡量的标准是小汽车出行所需的时间。同时，在设施建设中，强调的是快速路、主干路、高架路或立交桥等满足机动车运行的设施，而为步行、自行车提供空间的支路网建设则严重滞后；一些地方机动车道一再拓宽，而公共交通设施的建设则能省则省。行政体制和科学交通规划不够现有的行政管理体制、权力划分的交叉在一定程度上影响了城市交通从规划对策到实施规划再到具体管理的衔接。城市(道路)建设、规划以及交通管理的协调未得到重视，许多规划很少考虑后期的交通管理；而搞交通管理的一般也不关心城市规划。规划管理的公众参与程度不高对规划的社会效益、经济效益的评价，并没有形成一个顺畅的、有序的表达机制。突出的表现在部分政府部门过分的追求经济利益，忽视了社会效益、环境效益和推进整个城市可持续发展中的重要作用。对城市交通规划存在问题的具体对策发达国家和国内部分城市建国以来的交通发展经验表明： 应给予交通开放系统内部所有要素——— 交通基础研究、交通需求管理、交通管理、交通决策及其机制等以足够重视。高度重视规划，确保规划先行要解决城市交通问题，必须坚持从规划抓起，确保交通建设，规划先行。在具体设计上，城市交通规划管理要做到合理布局、特色鲜明，要从经济效益、社会效益、市场效益等方面制定和实施总的来说，就是要坚持“先规划，后建设”的原则，通盘考虑，综合协调，做到一张蓝图画到底，既要考虑城市交通总体布局，也要考虑城市某个区域的布局要坚持从实际出发，从群众关心的热点、难点问题着手，逐步探索出一套适合本城市的交通规划管理模式，不断提高对城市发展可能出现的矛盾的预见性，从而实现城市交通建设的可持续发展加强交通研究，努力培养人才21世纪国家间的竞争主要是综合国力的竞争，而综合国力的竞争实际上又是人才培养和使用的竞争。从这个意义上说，将来各国、各城市城市交通规划水平的高低，从某种程度上也就是交通人才的培养和吸引，以及高效、科学使用的比较美国仅开设硕士以上交通规划、交通工程方面课程的高等院校就超过100所，并有相对独立的30余个国家级交通研究中心和大学交通研究中心，而中国开设有交通运输规划与管理专业本科以上教育的高等院校近几年才有所发展，国家层面仅有几个部级下属的交通研究机构从国家发展的宏观高度，需要大力加强城市交通教学、研究机构的工作，为各个城市交通发展培养各类高素质交通专门人才坚持超前规划，强化细致管理规划、建设和管理并重是解决现代城市交通问题的一个重要原则。在规划、建设和管理问题上，我们必须遵循“超前规划、分布建设、强化管理”的原则。超前规划要按照我国城市发展的规律，来制定我们的城市规划和城市道路规划。因为我们的城市发展往往比较快，我们必须打破常规，这样才不至于造成重复建设，造成浪费分布建设由于我们的规划是超前的，那么在建设中就应该采取分布的原则，这往往取决于城市建设资金的额度.在资金有限的情况下，采取分布建设的方法，一方面可使得城市交通和道路规划不再落后于实际的发展，另一方面又可缓解当前资金的困难强化管理即按照规划建设之后，必须要充分发挥这些设施的作用，在管理上下功夫来提高效率坚持以人为本，提高公众参与首先城市规划必须满足公众的物质、精神生活需求，必须是大多数人的价值观体现其次城市规划必须对一些资源，尤其是稀缺资源进行合理的分配，如果没有城市居民的参与，以政府意志为代表的规划可能会有不公平的个人观念存在，很容易导致片面和短期行为，而分配的不公也会引起政府与公众之间的冲突和矛盾最后城市的未来发展中，公众是最有发言权的。因为，他们在城市中生活的时间很长，有的甚至世代居住在那里，对整个生态环境和历史文化足迹有详细的了解，知道该地区的实际情况，可以为城市的未来发展提供更好的建议，规划的实施与管理有赖于公众的监督
