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城市轨道交通车站通常由以下部分构成： 车站主体车站主体是乘客进出车站的主要通道，通常由以下几个部分组成：1.1 进出站通道进出站通道是乘客进出车站的通道，...

城市轨道交通车站通常由以下部分构成： 车站主体车站主体是乘客进出车站的主要通道，通常由以下几个部分组成：1.1 进出站通道进出站通道是乘客进出车站的通道，包括楼梯、自动扶梯、电梯等设备，根据客流量和车站规模的不同，通道的宽度和数量也会有所不同。1.2 站厅站厅是乘客等待和聚集的场所，通常设置在进出站通道的上方或侧面，是乘客换车、转车、候车、问询的主要场所。站厅内通常设置有多媒体信息屏、售票机、查询机、安检设备等设施，方便乘客获取信息、购票、安全检查等操作。1.3 站台站台是乘客等车和下车的主要场所，通常设置在轨道线路的下方或侧方，根据客流量和车型的不同，站台的宽度和长度也会有所不同。站台上通常设置有多媒体信息屏、座椅、垃圾桶等设施，方便乘客候车和下车。 车站附属设施除了车站主体外，城市轨道交通车站还通常配备以下附属设施：2.1 出入口及通道出入口及通道是连接车站主体与外界的通道，通常设置多个出入口和通道，方便乘客进出车站。出入口及通道的设置还需考虑安全性和无障碍性。2.2 风亭及风道风亭及风道是城市轨道交通车站通风和空调系统的组成部分，通常设置在车站主体的上方或侧面，负责将新鲜空气引入车站，同时将车站内的废气排出。风亭及风道的设置还需考虑噪音控制和美观性。2.3 设备及管理用房设备及管理用房是城市轨道交通车站运营和管理所需的房间，包括控制室、信号设备室、供电设备室、维修室等。这些房间的设置需根据车站规模和运营需求进行合理布局和装修。 其他设施除了上述构成部分外，城市轨道交通车站还可能配备其他设施以满足乘客需求和提供更好的服务：3.1 无障碍设施无障碍设施是为方便残障人士和老年人等特殊人群使用而设置的设施，包括无障碍电梯、无障碍卫生间、轮椅坡道等。这些设施的设置需符合相关法规和标准。3.2 商业设施商业设施是为增加车站收益和方便乘客购物而设置的设施，包括商铺、自动售货机等。这些设施的设置需考虑与车站主体的融合性和合理性。3.3 导向标识和信息设施导向标识和信息设施是为方便乘客获取信息和引导乘客使用而设置的设施，包括指示牌、地图、时刻表等。这些设施的设置需明显易见、清晰易懂。以上是城市轨道交通车站的构成部分，各部分协同工作，共同为乘客提供安全、便捷、舒适的出行体验。