重庆轨道交通发展历程PPT

重庆轨道交通（Chongqing Rail Transit），是指服务于中国重庆市的城市轨道交通系统，其首条线路于1999年6月18日开通试运营，使重庆成...

重庆轨道交通（Chongqing Rail Transit），是指服务于中国重庆市的城市轨道交通系统，其首条线路于1999年6月18日开通试运营，使重庆成为中国内地第九座开通轨道交通的城市。早期规划与建设重庆轨道交通的早期规划可以追溯到20世纪80年代。在当时，城市交通状况日益严重，急需一种新的交通方式来缓解压力。因此，重庆市政府开始考虑建设城市轨道交通系统。1987年，重庆市政府正式批准了《重庆市城市总体规划（1987—2000）》，该规划明确了城市轨道交通在城市交通中的重要地位。1992年，重庆市政府编制了《重庆市城市轨道交通建设规划方案》，提出建设一条全长24公里的轨道线路。1997年6月，重庆市政府与中华人民共和国铁道部签订了《关于加快重庆轨道交通建设的会谈纪要》，轨道建设正式启动。建设阶段第一阶段（1997-2000年）这一阶段主要是轨道线路的建设和试运营。1999年6月18日，重庆轨道交通2号线（大堰村至动物园段）开通试运营，全长17.98公里，共设有16座车站。2号线的建成通车标志着重庆轨道交通的诞生。第二阶段（2000-2004年）这一阶段主要是轨道线路的扩展和提升。2000年6月，重庆轨道交通1号线（朝天门至璧山段）开工建设；2004年11月，1号线（小什字至沙坪坝段）开通试运营，全长16.45公里。第三阶段（2004-2007年）这一阶段主要是轨道线路的进一步扩展和提升。2004年12月，重庆轨道交通3号线（二塘至空港开发区段）开工建设；2006年6月，3号线（二塘至郑家院子段）开通试运营；2007年6月，3号线全线贯通运营，全长36.18公里。第四阶段（2007-2012年）这一阶段主要是轨道线路的持续扩展和提升。2007年12月，重庆轨道交通6号线（茶园至北碚段）开工建设；2012年9月，6号线全线开通试运营，全长48.37公里。同时，其他线路也在进行扩建和提升工作。现代化建设阶段第五阶段（2012-2017年）这一阶段主要是轨道线路的现代化建设和提升。包括新增自动售票机、垂直电梯等便民设施；推出手机支付购票、电子车票等便民服务；实现移动支付、人脸识别等智能化服务。同时，轨道线路也在持续扩展和提升，如6号线二期、环线等线路的建设和开通。第六阶段（2017-至今）这一阶段主要是轨道线路的持续现代化建设和提升。包括新增自动检票机、自助查询机等便民设施；推出移动支付、电子车票等便民服务；实现智能化调度、客流预测等智能化服务。同时，轨道线路也在持续扩展和提升，如4号线、5号线等线路的建设和开通。