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换电式电动卡车主要应用在物流运输行业当今物流运输主要有大的物流公司车队运营和散户运营等运营方式。大的物流公司车队运营的换电卡车主要集中在港口、大型钢厂、电...

换电式电动卡车主要应用在物流运输行业当今物流运输主要有大的物流公司车队运营和散户运营等运营方式。大的物流公司车队运营的换电卡车主要集中在港口、大型钢厂、电厂、矿山等线路相对固定的应用场景，换电站一般都是自建；而散户卡友们运营的换电卡车则需要依靠公共换电站。难点一目前电动卡车换电站建设运营缺乏行业标准规范难点二电动卡车换电站网点布局面临选址困难及经营盈亏的问题。因为有固定的运营路线，大型物流公司车队的换电卡车基本采用自建换电站的形式来运营。但这种自建换电站的选址却是个比较复杂的问题。根据总站网电卡观察调研，规模较大的物流公司车队集中运营的换电重卡相对较多，主要集中在港口、矿山等。而这些区域的场地一般都是寸土寸金，如果物流公司要在此地自建换电站，土地审批是一个较大的难题。一是土地资源紧张二是主管部门不清晰，审批难三是无法可依难点三面临客户单次更换电池的成本问题难点四电池标准不统一是制约换电卡车发展的最大难题，是电动卡车公共换电站遇到的最“头痛“的问题难点五换电卡车的安全责任划分问题难点六技术不成熟造成的安全隐患大难点七当前换电站的盈利模式仍然不十分清晰