地铁站的通风设计标准PPT
地铁站通风设计是保障地铁站内空气质量、提高乘客舒适度和保障地铁运行安全的重要环节。本标准规定了地铁站通风设计的一般原则、通风方式、通风设备选型、通风系统控...
地铁站通风设计是保障地铁站内空气质量、提高乘客舒适度和保障地铁运行安全的重要环节。本标准规定了地铁站通风设计的一般原则、通风方式、通风设备选型、通风系统控制等方面的要求。 一般原则1.1 地铁站通风设计应遵循安全、经济、环保、节能的原则，确保地铁站内空气流通、温度适宜、湿度合理，为乘客提供舒适的乘车环境。1.2 通风设计应结合地铁站的规模、布局、乘客流量等因素进行综合考虑，合理确定通风方式和设备选型，确保通风效果满足要求。1.3 通风系统应设置必要的空气处理设备，对进入地铁站的空气进行过滤、除尘、消毒等处理，确保空气质量符合相关标准。1.4 通风系统应设置可靠的控制系统，根据地铁站内的空气质量、温度、湿度等参数进行自动调节，确保地铁站内环境舒适稳定。 通风方式2.1 地铁站通风方式应根据地铁站的布局、乘客流量等因素进行选择，一般可采用机械通风、自然通风或机械通风与自然通风相结合的方式。2.2 机械通风方式应设置送排风井，通过风机设备将新鲜空气送入地铁站内，同时将站内空气排出，以保持地铁站内空气流通。2.3 自然通风方式应利用地铁站内的自然空间，如隧道洞口、站台两侧等，通过空气对流原理实现站内外空气流通。2.4 机械通风与自然通风相结合的方式应结合地铁站实际情况进行选择，一般可设置在地铁站的进出风口、站台两端或站台与站厅之间等部位。 通风设备选型3.1 送排风机是地铁站通风系统中的重要设备之一，应根据地铁站规模、乘客流量等因素进行选择。一般可选用离心式或轴流式风机。3.2 风机的选型还应考虑噪音水平、耗电量等因素，选用高效、低噪音、节能的风机设备。3.3 空气处理设备包括空气过滤器、除湿器、加湿器等，应根据地铁站所在地区的空气质量、气候条件等因素进行选择和配置。3.4 空气过滤器应能去除空气中的尘埃、细菌、病毒等有害物质，保证进入地铁站的空气质量符合相关标准。3.5 除湿器应能降低地铁站内的湿度，防止凝结水汽和霉菌滋生。3.6 加湿器应能在干燥季节增加地铁站内的湿度，提高乘客的舒适度。 通风系统控制4.1 通风系统应设置自动化控制系统，根据地铁站内的空气质量、温度、湿度等参数进行自动调节。4.2 控制系统应具备以下功能：a) 监测地铁站内的空气质量、温度、湿度等参数；b) 根据监测数据自动调节送排风机的运行状态；c) 根据乘客流量和季节变化自动调整送排风量；d) 具备手动和自动两种控制方式，以便于维护和检修。4.3 控制系统还应具备节能功能，能够在保证地铁站内环境舒适的前提下，尽量降低能源消耗。例如，在过渡季节和低客流时段，可以减少送排风机的运行时间或调整其运行速度，以达到节能目的。 通风系统的维护与管理5.1 地铁站通风系统应定期进行检查、维护和保养，确保系统的正常运行。5.2 送排风机应定期检查轴承、齿轮、润滑系统等部件，及时清理积尘和检查紧固件是否松动。5.3 空气处理设备应定期检查过滤器、除湿器、加湿器等设备的运行状况，及时更换过滤器滤材、检查除湿器和加湿器的性能是否正常。5.4 通风系统应定期进行清理和消毒，防止病毒和细菌的传播。5.5 通风系统的运行数据应进行记录和分析，以便及时发现和解决潜在问题。 通风系统的环保与节能设计6.1 地铁站通风系统应采用高效、低噪音的风机设备，减少噪音污染。6.2 通风系统的设计应合理利用自然能源，如利用隧道洞口自然风压、自然光线等，减少对机械通风和人工照明的依赖，降低能源消耗。6.3 通风系统应设置能量回收装置，将排风中的余热和余冷回收再利用，减少能源浪费。例如，可以在排风系统中设置热回收装置，将排风中的热量回收再用于加热新风或站内回风，提高能源利用效率。6.4 通风系统应选择节能型设备，如高效电机、变频控制器等，降低设备能耗。6.5 通风系统的设计应考虑环保要求，合理选择空气处理设备，减少对环境的污染。例如，应选择环保型的空气过滤器材料、低挥发性有机化合物(VOC)的化学药剂等。 通风系统的安全措施7.1 地铁站通风系统应设置安全可靠的防火措施，确保在火灾等紧急情况下能够及时排除有害气体，保障乘客安全。7.2 通风设备应设置安全保护装置，如超载保护、过载保护、短路保护等，确保设备运行安全。7.3 通风系统的控制程序应设置安全保护功能，如故障报警、自动停机等，防止设备损坏和事故扩大。7.4 通风系统的管道和设备应设置防雷击和静电措施，防止雷击和静电火花引起火灾。7.5 通风系统的设计和设备选型应考虑防水、防尘、防腐蚀等要求，确保设备的可靠性和安全性。 通风系统的设计与实施8.1 地铁站通风系统的设计应由专业的暖通空调工程师或建筑师负责，确保系统的合理性和可行性。8.2 设计过程中应充分考虑地铁站的结构、布局、乘客流量等因素，合理确定通风方式和设备选型。8.3 设计方案应进行详细的计算和分析，确保通风效果满足要求，同时对可能存在的噪声、震动、腐蚀等问题进行评估和解决。8.4 在实施过程中，应对设计方案进行严格的审查和论证，确保施工质量和安全。同时应与施工方、监理方等各方保持密切沟通，及时解决问题。8.5 在系统投入运行前，应对系统进行全面的检查和调试，确保系统的正常运行和满足环保、节能等方面的要求。 通风系统的监测与维护9.1 地铁站通风系统应设置在线监测系统，实时监测站内空气质量、温度、湿度等参数，以及风机设备的运行状态。9.2 监测数据应定期进行分析和评估，及时发现和解决潜在问题。9.3 通风系统应定期进行维护和保养，包括清理管道、更换过滤器、检查风机设备等。9.4 在特殊情况下，如大客流、设备故障等，应加强对通风系统的巡检和维护，确保系统的正常运行。 通风系统的环保和节能评估10.1 地铁站通风系统的设计和运行应符合环保和节能要求，减少对环境的影响。10.2 系统应定期进行环保和节能评估，检查是否满足相关法规和标准。10.3 如果评估结果不符合要求，应对通风系统进行调整和优化，如更换节能设备、优化气流组织等。10.4 应积极推广环保和节能新技术和新设备，提高地铁站通风系统的效率和环保性能。 通风系统的应急预案11.1 地铁站通风系统应制定应急预案，以应对突发事件和故障情况。11.2 应急预案应包括以下内容：a) 设备故障时的应急处理措施；b) 突发事件时的通风系统调整方案；c) 人员疏散时的通风组织方案。11.3 应定期进行应急演练，确保相关人员熟悉应急预案的操作和流程。 通风系统的噪声控制12.1 地铁站通风系统应采取有效的噪声控制措施，确保站内噪声水平符合相关标准。12.2 应选择低噪音的风机设备，避免使用高噪音的设备。12.3 应合理设计通风管道的布局和走向，避免气流对站内人员产生过大的噪声干扰。12.4 如必要，应采取消声、减震等措施，降低噪声对周边环境和乘客的影响。 通风系统的智能化管理13.1 地铁站通风系统应逐步实现智能化管理，提高管理效率和管理水平。13.2 智能化管理包括但不限于以下几个方面：a) 远程监控：通过物联网技术实现对通风系统的远程实时监控，及时发现和解决问题；b) 数据共享：将通风系统的运行数据与车站其他系统进行数据共享，提高协同效率；c) 智能预测：利用大数据和人工智能技术对通风系统的运行状态进行预测，提前发现潜在问题；d) 自动化控制：通过智能控制系统实现对通风系统的自动化控制，减少人工干预。13.3 智能化管理应注重数据安全和隐私保护，确保数据的安全性和可靠性。 通风系统的绿色建筑评价14.1 地铁站通风系统应符合绿色建筑评价标准，体现可持续发展的理念。14.2 在设计过程中，应考虑通风系统对环境的影响，以及能源的可持续利用。14.3 在材料选择上，应优先选用环保、可再生、低挥发性有机化合物的材料。14.4 在施工过程中，应尽量减少对环境的影响，推广绿色施工方法。14.5 在运行维护阶段，应注重资源的节约和循环利用，降低能源消耗和碳排放。 通风系统的创新与发展15.1 地铁站通风系统应不断进行创新和改进，以满足日益提高的环保、节能和安全要求。15.2 应积极引进新技术、新设备和新材料，提高通风系统的效率和性能。15.3 应鼓励采用创新的设计方案和管理方法，提高通风系统的可靠性和经济性。15.4 应加强与国内外相关机构和企业的合作与交流，推动通风系统的技术创新与发展。 通风系统的维护人员培训16.1 地铁站通风系统的维护人员应接受专业的培训，确保具备相应的技能和知识。16.2 培训应包括设备操作、维护保养、应急处理等方面，以提高维护人员的实际操作能力。16.3 应定期对维护人员进行考核和评估，确保其技能水平和工作质量符合要求。16.4 在新技术和新设备引入时，应组织专门的技术培训，使维护人员能够熟练掌握新技术和新设备的操作和维护。 通风系统的安全事故预防17.1 地铁站通风系统应建立完善的安全事故预防机制，确保系统的安全稳定运行。17.2 应定期对通风系统进行安全检查和评估，及时发现和消除安全隐患。17.3 对于可能出现的设备故障或安全事故，应制定相应的应急预案，并定期进行演练。17.4 应加强对维护人员的安全培训，提高其对安全事故的防范意识和应对能力。 通风系统的设计与施工规范18.1 地铁站通风系统的设计应遵循相关设计和施工规范，确保系统的合规性和可靠性。18.2 在设计过程中，应充分考虑规范中对通风系统的要求和限制，以确保系统的性能和质量。18.3 在施工过程中，应严格遵守相关的施工规范和验收标准，确保系统的安装质量和安全性。18.4 在系统投入运行前，应按照相关规范进行全面的检查和测试，确保系统的正常运行和使用效果。
