韶山7E电力机车走行部介绍PPT

韶山7E型电力机车是中国铁路的电力机车车型之一，适用于牵引货运列车。其走行部结构如下：车架和转向架韶山7E电力机车的走行部主要由车架和转向架组成。车架是...

韶山7E型电力机车是中国铁路的电力机车车型之一，适用于牵引货运列车。其走行部结构如下：车架和转向架韶山7E电力机车的走行部主要由车架和转向架组成。车架是机车的主体结构，它承载了所有的设备和重量，并通过转向架支撑在轨道上。转向架是机车的走行装置，负责支撑车架并引导机车沿轨道运行。1.1 车架韶山7E电力机车的车架采用框架式结构，由碳素钢材料制成。车架的主要作用是连接和承载机车各个部件，包括电机、齿轮箱、控制设备等。车架的形状和尺寸根据机车的性能要求和使用条件进行设计。1.2 转向架韶山7E电力机车的转向架采用双轴式结构，由两个车轮、一个构架和一系列弹簧减震装置组成。转向架通过轴承与车架连接，可以相对于车架旋转，从而实现机车的转向。弹簧减震装置能够有效地缓解机车运行时的冲击和振动，提高机车的稳定性和舒适性。驱动装置韶山7E电力机车的驱动装置包括电机、齿轮箱和联轴节等部件。电机是机车的动力来源，它能够将电能转化为机械能，通过齿轮箱传递给车轮。联轴节用于将电机和齿轮箱连接在一起，确保它们之间的动力传递。2.1 电机韶山7E电力机车的电机采用直流牵引电机，具有较高的效率和可靠性。电机的额定功率为360kW，能够为机车提供足够的牵引力。电机的冷却方式采用强迫通风冷却，确保电机在长时间运行时不会过热。2.2 齿轮箱和联轴节韶山7E电力机车的齿轮箱和联轴节位于电机和车轮之间。齿轮箱将电机的转速降低到适合车轮旋转的转速，并传递给车轮。联轴节将电机和齿轮箱连接在一起，确保它们之间的动力传递。制动系统韶山7E电力机车的制动系统包括空气制动和电阻制动两种方式。空气制动是通过制动阀控制气动制动缸的动作来实现制动；电阻制动是通过控制牵引电机的电流方向和大小来实现制动。这两种制动方式都能够有效地将机车速度降低到安全范围内。走行部维护为了确保韶山7E电力机车的走行部处于良好状态，需要进行定期的维护和保养。维护工作包括检查车轮磨损情况、清洗齿轮箱、更换磨损的零部件等。此外，还需要定期对弹簧减震装置进行检查和调整，以确保机车的稳定性和舒适性。总结韶山7E电力机车的走行部结构紧凑、性能可靠，能够满足货运列车的牵引要求。其采用双轴式转向架、直流牵引电机、齿轮箱和联轴节等部件，具有较高的效率和可靠性。同时，其制动系统包括空气制动和电阻制动两种方式，能够有效地将机车速度降低到安全范围内。为了确保走行部的良好状态，需要进行定期的维护和保养工作。