汽车发动机气门传动组PPT
汽车发动机气门传动组是发动机的重要组成部分，它负责将凸轮轴的旋转转化为气门的升降运动，从而控制发动机的进气和排气过程。以下是汽车发动机气门传动组的主要组成...
汽车发动机气门传动组是发动机的重要组成部分，它负责将凸轮轴的旋转转化为气门的升降运动，从而控制发动机的进气和排气过程。以下是汽车发动机气门传动组的主要组成部分： 凸轮轴凸轮轴是气门传动组的核心部件，它通过旋转运动推动气门升降机构，从而控制气门的开启和关闭。凸轮轴一般由金属材料制成，表面有耐磨涂层以减小摩擦磨损。 气门气门是气门传动组的执行部件，它负责控制发动机的进气和排气过程。气门通常由金属材料制成，如钢或铝合金，表面通常有耐磨涂层以提高耐久性。气门头部与气门座紧密配合，以防止气体的泄漏。 气门座气门座是气门在气缸盖上的座圈，与气门头部配合工作。它通常由耐热、耐磨的金属材料制成，如镍基合金或铸铁。气门座的作用是确保气门与气缸盖之间的密封性，以防止气体泄漏。 气门弹簧气门弹簧是用于将气门关闭并保持其位置的部件。它由金属材料制成，如弹簧钢，具有高弹性和耐疲劳性。当凸轮轴推动气门开启时，弹簧被压缩，当凸轮轴撤回时，弹簧使气门关闭。 气门导管气门导管是引导气门沿着正确路径运动的导向元件。它通常由金属材料制成，如钢或铝合金，并具有耐磨的内表面涂层。气门导管的作用是确保气门的升降运动准确无误，同时起到润滑和冷却的作用。 气门锁夹气门锁夹用于固定气门弹簧，防止其从气门上脱落。它通常由金属材料制成，如钢或铝合金，并具有耐磨的内表面涂层。当更换气门弹簧时，需要先拆下气门锁夹。 挺柱挺柱是连接凸轮轴和气门导管的部件。它通常由金属材料制成，如钢或铝合金，表面有耐磨涂层以减小摩擦磨损。挺柱在凸轮轴的推动下向上运动，将气门的升降运动传递给气门导管。 摇臂摇臂是连接挺柱和气门的间接构件。它由两个金属臂组成，一个连接挺柱，另一个连接气门。摇臂的作用是改变挺柱传递给气门的力的大小和方向，以适应不同的工作需求。 气门间隙调整螺钉气门间隙调整螺钉用于调整气门与气缸盖之间的间隙。这个间隙是为了避免气门关闭时的碰撞和噪音，同时也允许凸轮轴在旋转时有一定的运动空间。通过调整这个螺钉，可以确保气门的正常工作并延长其使用寿命。总之，汽车发动机气门传动组是一个高精度的复杂系统，它的各部件相互协作以确保发动机的可靠运行和燃油经济性。在日常维护和保养中，车主应该注意检查气门传动组的各个部件是否正常工作，如发现异常应及时维修或更换部件。
