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中国铁路CR300BF型动车组，是中国标准动车组系列化产品之一。CR300BF型动车组，是中国标准动车组系列化产品之一。2016年6月，中车青岛四方机车车...

中国铁路CR300BF型动车组，是中国标准动车组系列化产品之一。CR300BF型动车组，是中国标准动车组系列化产品之一。2016年6月，中车青岛四方机车车辆股份有限公司（简称四方股份）研发的CR300BF型动车组投入商业运营。2018年7月1日，CR300BF首次在京津城际铁路投入运营。技术特点提升运营效率为满足我国不同地区、不同运用需求，四方股份围绕“标准统一、型谱统一、系列化”开展了系列关键技术研究，实现了不同环境适应性车型的研发。该型动车组采用350km/h速度等级的交流传动机车平台，实现了与CR400AF型动车组同标准、同平台、同速度等级的互联互通。该型动车组采用2动2拖或2动3拖的编组方式，牵引功率为812千瓦，最大载客量达1242人。节能环保CR300BF型动车组充分考虑了节能环保性能，采用轻量化设计，车体、转向架、牵引变压器等关键部件均进行了轻量化设计，车体较同类型车减重约9.5%。同时，该型动车组采用再生制动能量回收技术，将列车制动时产生的能量回馈到电网，可为列车提供辅助电源。智能运维该型动车组通过建立智能化网络和智能化检测系统，能够实时监测列车运行状态和故障信息，提高列车维护效率。该型动车组还采用了智能传感器和物联网技术，能够实时监测列车关键部件的运行状态和故障信息，提高列车维护效率。舒适安全CR300BF型动车组充分考虑了乘客的舒适性和安全性。车辆设计充分考虑人体工程学原理，座椅采用可旋转设计，座椅间距加大，乘客的舒适性得到提高。同时，车辆还配备了自动控制系统和安全防护系统，包括防撞系统、烟雾报警系统等，确保乘客的安全。运用历史2016年6月，CR300BF型动车组在郑州至西安段高速铁路开始投入商业运营。2018年7月1日，CR300BF型动车组首次在京津城际铁路投入运营。