铁道游击队PPT
铁道游击队是中国抗日战争时期活跃在现山东鲁南地区（现枣庄的临城、峄县、滕县）的一支抗日武装。背景枣庄作为煤矿重镇，在抗日战争时期具有较为重要的战略地位。在...
铁道游击队是中国抗日战争时期活跃在现山东鲁南地区（现枣庄的临城、峄县、滕县）的一支抗日武装。背景枣庄作为煤矿重镇，在抗日战争时期具有较为重要的战略地位。在1938年，枣庄被日军占领后，临城成为其交通枢纽，鲁南、鲁西及冀、豫、苏、皖等地的敌占区与东北、华北等地的敌占区之间的主要通道。1940年，临城、枣庄间，临城、凫山间，青谷堆与韩庄间分别建起了铁路联络线。为掠夺中国的煤炭资源，临枣、临枣支线（临城至大北庄）、临南、临赵（临城至赵坡）、枣台线（台儿庄至枣庄），这些铁路联络线就象一条条罪恶的输送带，将枣庄及周边地区的煤炭源源不断地运往日本。成立铁道游击队最早的创始人洪振海和王怀文，是1932年3月在青岛组建起一支铁路工人队伍“青岛铁路工人抗日救国会”。1938年1月，洪振海、王怀文等人遵照上级指示，来到滕县以西的临城地区，秘密发展“救国会”组织，积极进行抗日的宣传活动。他们发动群众搞扒轨破车、割电线等抗日活动，轰轰烈烈地开展起轰轰烈烈的抗日运动。这一年的4月，八路军一一五师运河支队到达矿区，给他们带来了党的指示和建立鲁南铁道游击队的期望。在一一五师的领导下，洪振海和王怀文等几经周折，重建了这支队伍，迅速打击日军的侵略行径。活动铁道游击队以临城为中心，依靠当地人民的掩护和帮助，活跃在千里铁道线上，出没于微山湖的湛蓝水面上，飞驰在万村镇的大街小巷里。他们截军列、打洋行、毁铁路、炸桥梁。像一把锋利的钢刀，插向敌人的心脏，与活跃在微山湖上的运河支队、邹滕边区的我军地方武装遥相呼应，互相配合，打击敌人。他们多次粉碎了日伪军对根据地的扫荡和进攻。尤其值得一提的是1940年1月25日夜间对临城、枣庄间的日寇一次成功的伏击战。这次伏击战全歼了日寇一个押车小队，击毙日军13人，俘日军3人，缴获了大批枪支弹药与军用物资。这是铁道游击队建队以来首次成功伏击战。这一战极大地震动了驻临城的日伪军。他们自称为“皇军”，常常狂妄地宣称“皇军是无敌的”。发展为扩大队伍力量和保障部队供给，铁道游击队遵照上级指示开辟了多条交通线。如微山湖通往鲁南军区的粮袜药品供给线；鲁南军区至湖上地下交通线；通往微山湖里的地下情报线等。他们把临城至沙沟间的列车抢劫一空后。迅速成立了“两个班”和一个修械所，以及“黄埠耀华支店”；发展了秘密交通线；扩大了情报员队伍；开辟了湖上秘密粮袜供应点；并在湖西张阿庙开设了医院一处；在沙沟、夏镇、大北庄设立了地下联络站等。同时发展壮大的还有鲁南军区特务大队一中队；微山湖地委警卫连；临城、沙沟地下区中队；铁道游击队女子分队等。这些队伍不仅对保障鲁南军区首脑机关的安全发挥了重要作用，而且对铁道游击队的进一步发展壮大也起到了推动作用。1940年夏秋季征兵时，铁道游击队女子分队正式成立并扩编为两个连近百人；侦察员孙茂生光荣地加入了中国共产党；副大队长王志胜光荣地加入了中国共产党并被任命为连长兼指导员；同时又发展了十几名党员和近百名队员；还吸收了近百名青年知识分子入队。这为以后部队的进一步发展奠定了基础。贡献随着全国抗战形势的发展和变化，上级党委决定鲁南军区一部分主力向北开赴鲁中或冀鲁边区；一部分就地坚持斗争或调回地方工作；路南部分主力立即转移到津浦路西地区开展斗争；并分别做出相应的安排。
