中铁乌局调研报告PPT

企业基本情况中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司位于全国铁路西北末端，于2017年11月19日正式挂牌，前身为乌鲁木齐铁路局，成立于1958年10月25日，是中...

企业基本情况中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司位于全国铁路西北末端，于2017年11月19日正式挂牌，前身为乌鲁木齐铁路局，成立于1958年10月25日，是中国铁路总公司管理的18个铁路运输大型国有企业之一，地处丝绸之路经济带核心区主要承担新疆全境、进出疆客货运输，和我国与哈萨克斯坦等中亚、欧洲国家陆路物资运输的重要任务，是全疆首家5A级物流企业和全疆最大的客运服务企业。其管辖跨越甘肃、新疆两省区，营业线路24条，营业里程6257公里，车站271个(其中包含高铁站20个)，开行旅客列车91对，职工总数5.1 万人。年货物发送量在“亿吨”级行列，是全路货运大局之一。全局线路营业长度中:双线906.1公里，占全局营业线长度的30.9%;内燃机车牵引线路2925.005公里，占全局营业线长度的100%;无缝线路1832.185公里。桥梁1586座57275延长米，隧道37座44662延长米。闭塞设备四显示自动闭塞933.957公里，半自动闭塞1996.338公里，其他闭塞79.028公里;集中联锁车站160站/9场。资产情况全局配属内燃机车605台，配属客车1268辆，配属客车中双层客车125辆，占配属总数的9.9%硬座车502辆，占总数的39.6%硬卧车517辆，占总数的40.8%软卧车104辆，占总数的8.2%软座车10辆，餐车73辆，公务车2辆，试验车8辆，空调发电车52辆固定资产原值289亿元，固定资产净值2.08亿元直属站段直属车站4个乌鲁木齐站、乌鲁木齐南站、霍尔果斯站、阿拉山口站车务段6个乌鲁木齐车务段、哈密车务段、库尔勒车务段、奎屯车务段、阿克苏车务段、喀什车务段客运段2个乌鲁木齐客运段、库尔勒客运段机务段3个乌鲁木齐机务段、库尔勒机务段、哈密机务段供电段3个乌鲁木齐供电段、库尔勒供电段、哈密供电段工务段6个乌鲁木齐工务段、乌鲁木齐北工务段(现并入乌鲁木齐工务段)、哈密工务段、奎屯工务段、库尔勒工务段、阿克苏工务段、喀什工务段工务机械段1个乌鲁木齐工务机械段车辆段3个乌鲁木齐车辆段、乌鲁木齐西车辆段、库尔勒车辆段电务段3个乌鲁木齐电务段、库尔勒电务段、哈密电务段通信段1个乌鲁木齐通信段物资供应段1个乌鲁木齐物资供应段房产公寓段3个乌鲁木齐房产公寓段、哈密房产公寓段、库尔勒房产公寓段管辖范围其管辖新疆维吾尔自治区全境和甘肃省安北站以西的164.2公里的铁路。管内营业线路里程为2925.005公里;线路总延展长度5014.275公里，新疆境内2760.5公里。兰州至新疆铁路示意图，图中的柳园站属于乌鲁木齐铁路局，嘉峪关站属于兰州铁路局。这个示意图，柳园站往东的柳东站、峡东站、石板墩站、安北站也属于乌鲁木齐铁路局。一直到柳沟站才开始属于兰州铁路局管辖。发展优势当前和今后一段时期，乌局既要从无到有改建近2000公里电气化铁路，还要新建世界一流水平的时速200公里以上的高速铁路，届时乌鲁木齐到北京的客车运行时间将缩短为12小时未来几年开工建设铁路总里程为8961公里，全局营业里程可望突破上万公里，占全国铁路总营业里程的1/12，通道能力在2亿吨以上，拥有4个对外口岸，这在全国铁路系统都将位居前列，乌鲁木齐局也将会从一个边远小局成长为一个名副其实的路网大局