气缸体检修技能PPT

以下是气缸体的检修技能，希望能够帮助您：气缸体的拆卸和清洗拆卸卸下气缸体上所有零部件如轴承座、气缸盖、活塞、连杆等拆卸气缸套先拧松并卸下缸套螺母，取出缸套...

以下是气缸体的检修技能，希望能够帮助您：气缸体的拆卸和清洗拆卸卸下气缸体上所有零部件如轴承座、气缸盖、活塞、连杆等拆卸气缸套先拧松并卸下缸套螺母，取出缸套，然后用铁棒撬开锁片，从气缸体中取出气缸套清洗用金属刷刷去机件表面的脏物、积炭、锈迹等用软布擦净零件表面（如零件表面无法用金属刷清除时）对分解后的重要零部件进行仔细检查对需要修理的零部件进行统计和分类对所有转动轴承进行清洗并更换润滑脂检查曲轴轴颈和连杆轴颈如轴颈表面有严重划痕或失圆时，应进行修复或更换气缸体主要损伤的检修气缸磨损的检修对气缸进行外径测量判断磨损程度用长平尺放在活塞中线上测量活塞与气缸的间隙标准值为0.02-0.05mm，极限值为0.25mm检查气缸与活塞的配合间隙用百分表检测气缸与活塞的配合间隙，标准值为0.02-0.05mm，极限值为0.25mm检查气缸与活塞的侧间隙将带弹簧的手指放在活塞上，另一只手将活塞环放入第一道环槽内，然后轻压活塞顶部，使活塞环压缩并贴紧在气缸壁上，再测量其侧间隙。标准值为0.03-0.06mm，极限值为0.15mm检查气缸与活塞的配合间隙用长平尺放在活塞中线上测量活塞与气缸的配合间隙，标准值为0.03-0.06mm，极限值为0.15mm检查气缸与活塞的顶间隙将带弹簧的手指放在活塞上，另一只手将活塞环放入第一道环槽内，然后轻压活塞顶部，使活塞环压缩并贴紧在气缸壁上，再测量其顶间隙。标准值为0.1-0.2mm，极限值为0.3mm检查气缸与活塞的磨损程度是否一致若不一致则说明是气缸不垂直所致检查曲轴轴颈与轴承的磨损程度是否一致若不一致则说明是曲轴不垂直所致检查连杆大头与轴颈的磨损程度是否一致若不一致则说明是连杆变形所致。10 检查活塞销孔磨损是否严重。若严重则应进行铰孔加工或更换零件。11 检查连杆衬套孔磨损是否严重。若严重则应进行铰孔加工或更换零件。12 检查凸轮轴衬套孔磨损是否严重。若严重则应进行铰孔加工或更换零件。13 检查曲轴衬套孔磨损是否严重。若严重则应进行铰孔加工或更换零件。14 检查销孔磨圆的连杆衬套和连杆销是否磨损严重。若严重则应进行铰孔加工或更换零件。15 检查凸轮轴衬套孔磨圆的连杆销是否磨损严重。若严重则应进行铰孔加工或更换零件。16 检查曲轴衬套孔磨圆的连杆销是否磨损严重。若严重则应进行铰孔加工或更换零件。17 检查销孔磨圆的活塞销是否磨损严重。若严重则应进行铰孔加工或更换零件。18 检查销孔磨圆的凸轮轴销是否磨损严重。若严重则应进行铰孔加工或更换零件。19 检查销孔磨圆的曲轴销是否磨损严重。若严重则应进行铰孔加工或更换零件。20 检查销孔磨圆的凸轮轴衬套是否磨损严重。若严重则应进行铰孔加工或更换零件。21 检查销孔磨圆的曲轴衬套是否磨损严重。若严重则应进行铰孔加工或更换零件