鸭池江大桥PPT

鸭池江大桥（Yachi Bridge），是中国贵州省境内连接贵阳市与黔西市的过江通道，位于鸭池暗河之上，是贵黔高速公路关键控制性节点工程，是贵阳通往黔西、...

鸭池江大桥（Yachi Bridge），是中国贵州省境内连接贵阳市与黔西市的过江通道，位于鸭池暗河之上，是贵黔高速公路关键控制性节点工程，是贵阳通往黔西、重庆、成都、昆明等地区的重要通道。鸭池江大桥南起贵阳市南明区曹关互通，上跨鸭池暗河，北至毕节市黔西市沙坝互通；线路全长145米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时。1950年代，鸭池江大桥开始规划。1970年，鸭池江大桥动工兴建。1974年，鸭池江大桥主孔跨度完成。1975年10月1日，鸭池江大桥建成并通车。2015年9月29日，鸭池江大桥进行维修加固。2017年7月28日，鸭池江大桥恢复通车。建设历程为改善毕节地区的交通状况，1950年代贵州省开始规划修建一条连接贵毕两地的公路，并开始进行各项准备工作。后因资金不足、技术力量薄弱等原因，直至1970年仍未建成通车。1970年，贵州省革命委员会批准修建鸭池江大桥的计划，并报请国家计委批准；同年下半年，大桥动工兴建，由贵州省公路桥梁工程公司承建。1974年，鸭池江大桥主孔跨度合拢；同年年底，大桥工程基本完成。1975年10月1日，鸭池江大桥建成并举行通车典礼，并正式交付使用。2015年9月29日零时起，鸭池江大桥进行维修加固；同年12月31日，鸭池江大桥复工建设；截至2017年4月大桥维修加固及桥面复浇工程完成并通过验收。2017年7月28日零时起，鸭池江大桥恢复通车；同日，贵黔高速公路鸭池江特大桥收费站正式投入使用。桥梁位置鸭池江大桥位于中国贵州省中部，连接贵阳市与黔西市；该桥横跨鸭池暗河，距上游东风湖直线距离约5千米；距下游息烽港直线距离约5.7千米；线路全长145米；起于贵阳市南明区曹关互通，上跨鸭池暗河后抵达毕节市黔西市沙坝互通。桥梁设计桥梁结构鸭池江大桥采用空腹式拱形桥设计；主孔为4孔空腹式悬链线钢筋混凝土空腹拱桥；引桥为钢筋混凝土箱形板式桥；桥面为双向四车道高速公路标准。设计参数鸭池江大桥全长145米，宽24.5米（含人行道）。主孔净跨径为4孔净跨径分别为36米+4×36米+36米=180米，矢跨比为1/4.36（净矢跨比）；净矢高为4.36×36=156.96米。主拱圈拱轴线采用悬链线方程。矢跨比采用五点（净矢跨比）无铰拱的形式确定；矢高方向于平面上保持圆顺过渡的“乙”形线与悬链线段相接处高程逐渐下降的直线相连接。采用薄壁轻型构造。拱上建筑采用空腹式钢筋混凝土结构。引桥采用钢筋混凝土箱形板式结构。桥面为双向四车道高速公路标准；设计速度为80千米/小时；设计荷载等级为汽车-超20级、挂车-120级、人群荷载3.5千牛/平方米。