沪昆高铁PPT

沪昆高速铁路（Shanghai-Kunming High-Speed Railway），简称沪昆高铁，又名沪昆客运专线，是一条连接上海市与云南省昆明市的高...

沪昆高速铁路（Shanghai-Kunming High-Speed Railway），简称沪昆高铁，又名沪昆客运专线，是一条连接上海市与云南省昆明市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一，是云南、贵州境内首条时速350千米的高速铁路，也是中国东西向里程最长、速度最快的一条高速铁路。线路呈东西走向，为中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一。2009年6月，沪昆高速铁路沪杭段开工建设；2010年10月，沪昆高速铁路长昆段开工建设；2013年6月，沪昆高速铁路杭长段全面开工建设；2014年12月，沪昆高速铁路全线开工建设；2016年4月，沪昆高速铁路杭州东站先建工程投入使用；2017年12月，沪昆高速铁路正式通车运营。截至2022年5月，沪昆高速铁路由上海虹桥站至昆明南站，线路全长2252.858千米（起点至昆明段长1687千米、设计速度350千米/小时、共设47座车站），纵贯上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南等6省市。沪昆高铁历史沿革2008年7月，原中华人民共和国铁道部在长株潭城际铁路方案的基础上正式提出沿杭州—长沙—昆明方向建设一条高标准铁路，即沪昆高速铁路。2009年4月，中国国务院正式批准《中长期铁路网规划》，规划包括“四纵四横”八条主要通道及区际大通道共8000千米的主骨架，其中一条便是上海至昆明通道。沪昆高速铁路的上海至杭州段与既有线沪杭双线、既有萧甬线实现客货分离，按照原规划进行改建或新建。而杭州至长沙段为客专段，按照新规划进行建设。2009年6月，沪昆高速铁路先期工程沪杭段开工建设。2010年10月26日，沪昆高速铁路长沙至昆明段开工建设。2011年1月1日，沪昆高速铁路长沙至南昌段开工建设。2013年6月3日，沪昆高速铁路南昌至长沙段全面开工建设。2014年6月，沪昆高速铁路长沙至昆明段全面开工建设。2015年6月，沪昆高速铁路杭州东站先建工程投入使用。2016年4月1日，沪昆高速铁路杭州东站启用。2016年9月，沪昆高速铁路长沙南站增设京广场并开工建设。2017年9月，沪昆高速铁路南昌西站增设京广场及动走线工程开工建设。2017年12月6日，沪昆高速铁路贵阳北至昆明段建成通车；同日，开通G字头列车。2018年7月1日零时起，中国铁路实施新的列车运行图后，G9394次列车成为第一趟从新晃西站始发的动车组列车。沪昆高铁线路站点线路走向沪昆高铁自东向西途经的省级行政区有：上海市、浙江省、江西省、湖南省、贵州省和云南省。所经主要城市有：上海、嘉兴、杭州、金华、南昌、长沙、株洲、衡阳、怀化、贵阳、昆明等城市。站点设置截至2023年5月，沪昆高铁共有47座车站：上海虹桥站、上海站、松江南站、金山北站、嘉善南站、嘉兴南站、余杭站、杭州东站、杭州南站、诸暨站、义乌站、金华站、衢州站、上饶站、鹰潭北站、进贤南站、南昌西站、宜春站、新余市站、萍乡北站、长沙南站、韶山南站、娄底南站、邵阳北站（暂不办理客运业务）、新化南站（暂不办理客运业务）、溆浦南站（暂不办理客运业务）、怀化南站（暂不办理客运业务）、芷江站（暂不办理客运业务）、玉屏东站（