曲柄连杆机构PPT

曲柄连杆机构是发动机中最重要的机构之一，它把活塞的往复运动转化为旋转运动，并把作用于活塞上的力矩通过曲轴输出。曲柄连杆机构主要由活塞、活塞销、连杆、曲轴和...

曲柄连杆机构是发动机中最重要的机构之一，它把活塞的往复运动转化为旋转运动，并把作用于活塞上的力矩通过曲轴输出。曲柄连杆机构主要由活塞、活塞销、连杆、曲轴和飞轮等组成。1. 活塞活塞是曲柄连杆机构中直接承受气体压力的零件，它与汽缸共同形成燃烧室。活塞顶部承受气体压力最大，是燃烧压力的集中点。活塞裙部是用来引导活塞在汽缸中上下运动并形成密封的。通常根据其形状特点，活塞可分为顶部、头部、裙部三部分。2. 活塞销活塞销是连接活塞和连杆的零件，它把活塞承受的气体压力传递给连杆。活塞销一般用低碳钢或合金钢制成，并采用过盈配合安装在活塞的销座孔中。3. 连杆连杆是连接活塞和曲轴的零件，它将活塞的往复运动转换为旋转运动，并把作用在活塞上的力矩传递给曲轴。根据连杆的结构特点，它可分为大头、杆身和小头三部分。4. 曲轴曲轴是发动机的核心部件之一，它将连杆传递的旋转运动转换为往复运动，并对外输出动力。曲轴主要由主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡块和前端结构等组成。5. 飞轮飞轮是发动机的辅助机构之一，它储存和释放能量，使发动机运转平稳。飞轮外缘具有齿圈，与起动机齿轮配合实现发动机的起动。同时，飞轮还能通过其转动惯量来平衡发动机转速波动，提高发动机运转稳定性。6. 曲柄连杆机构的运动规律曲柄连杆机构的运动规律是指活塞、连杆和曲轴在不同位置时的相互关系。在四冲程发动机中，曲柄连杆机构的运动规律是：在进气冲程中，活塞向下运动，进气门开启；在压缩冲程中，活塞向上运动，进排气门均关闭；在做功冲程中，活塞向下运动，进排气门均关闭；在排气冲程中，活塞向上运动，排气门开启。7. 曲柄连杆机构的作用曲柄连杆机构的作用是将活塞的往复直线运动转化为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力矩转化为曲轴对外输出的扭矩。它是发动机实现能量转换的核心机构之一。通过曲柄连杆机构的转换，发动机才能对外输出动力，从而驱动车辆或其他设备运转。8. 曲柄连杆机构的维护与检修曲柄连杆机构的维护与检修对于保证发动机正常运转至关重要。应定期检查活塞销、连杆轴承、曲轴轴承等运动配合部件的磨损情况并及时更换。同时，还需注意检查润滑系统是否正常工作，确保轴承和轴颈得到充分的润滑。在进行检修时，必须按照厂家规定的工艺和标准进行操作，防止因维修不当导致二次损坏。以上是对曲柄连杆机构的详细介绍，它作为发动机的核心机构之一，对发动机的正常运转和工作性能起着至关重要的作用。