京九铁路线路PPT

京九铁路，又称京九线，是中国境内一条连接北京市至香港特别行政区的国铁Ⅰ级铁路；线路呈北南走向，串联中国华北、华中、华东和华南地区，是国家“八五”计划的第一...

京九铁路，又称京九线，是中国境内一条连接北京市至香港特别行政区的国铁Ⅰ级铁路；线路呈北南走向，串联中国华北、华中、华东和华南地区，是国家“八五”计划的第一号工程，是中国当时仅次于长江三峡水电站的第二大投资项目，也是中国国内投资最多、一次性建成的最长双线铁路；为中国“三横五纵”干线铁路网中的一纵。线路走向京九铁路北起北京西站，南至深圳，连接香港九龙，跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等9个省级行政区，包括同期建成的霸州至天津和麻城至武汉的两条联络线在内，全长2553公里。京九铁路沿线主要城市有：北京、衡水、聊城、菏泽、商丘、阜阳、麻城、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港等。京九铁路京霸段，全长71.06km，线路自北京西站引出，向西并行京广线至李营站，折向南经黄村、狼垡、西集、固安、牛驼、霸州，终到霸州西站。京九铁路霸麻段，全长127.899km，线路自霸州西站引出，经雄安新区、任丘市、河间市、大城县、文安县、大厂回族自治县，终到麻城站。京九铁路麻武段，全长380km，线路自麻城站引出，经过新洲、团风、浠水、蕲春、武穴、黄梅，终到九江站。京九铁路武赣段，全长669km，线路自九江站引出，经过南昌、吉安、赣州，终到龙川北站。京九铁路赣深段，全长585km，线路自赣州站引出，经过河源、惠州，终到深圳站。沿线车站京九铁路全线共设车站208座，其中，特等站3个，一等站10个，二等站22个，三等站63个，四等站96个，五等站14个。线路意义京九铁路的建成对完善中国铁路布局，缓和南北运输紧张状况，带动沿线地区乃至整个华南地区经济发展，推进老区与内地的物资交流，都具有十分重要的意义。京九铁路作为南北主要铁路干线，对于缓解南北运输紧张状况，促进沿线地区乃至整个华南地区经济发展，推进老区与内地的物资交流，都具有十分重要的意义。京九铁路的建成，对完善中国铁路布局，缓和南北运输紧张状况，带动沿线地区乃至整个华南地区经济发展，推进老区与内地的物资交流，都具有十分重要的意义。京九铁路的建成，对于完善中国铁路网布局，缓和南北运输紧张状况，促进沿线地区乃至整个华南地区经济发展，推进老区与内地的物资交流，都具有十分重要的意义。京九铁路与京广铁路、京沪铁路、京哈铁路、京承铁路、京包铁路、京原铁路、京通铁路、京承铁路、京秦铁路、京哈铁路、京沈高铁、京张高铁、京雄城际铁路、京港高铁等构成中国铁路网的主骨架，对完善中国铁路网布局，缓和南北运输紧张状况，促进沿线地区乃至整个华南地区经济发展，推进老区与内地的物资交流，都具有十分重要的意义。