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FAS（Free Alongside Ship）是一种国际贸易术语，用于描述卖方和买方在货物交接方面的责任、风险和费用划分。FAS术语属于装运合同类型，主...

FAS（Free Alongside Ship）是一种国际贸易术语，用于描述卖方和买方在货物交接方面的责任、风险和费用划分。FAS术语属于装运合同类型，主要用于海运和河运，但也可以适用于其他运输方式。定义与特点FAS的全称是“Free Alongside Ship”，直译为“船边交货”。根据国际贸易惯例，当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。这意味着卖方需要承担将货物运至指定装运港并放置在船边的所有费用和风险，而买方则需要承担从船边开始的所有费用和风险。FAS术语的特点是：交货地点在指定的装运港船边风险转移货物越过船舷时，风险由卖方转移给买方费用划分卖方承担至船边的费用，包括装船费和可能的驳运费；买方承担从船边开始的所有费用，如运费、保险费等运输方式主要适用于海运和河运，但也可适用于其他运输方式卖方与买方的责任卖方责任提供符合合同规定的货物卖方需要确保所交付的货物符合合同规定的品质、数量、包装等要求办理出口手续卖方需要负责办理货物的出口手续，包括报关、报检等交付货物至船边卖方需要承担将货物运至指定装运港并放置在船边的所有费用和风险。这包括装船费和可能的驳运费通知买方卖方需要及时通知买方货物已运至船边，以便买方安排接收货物买方责任安排运输买方需要负责安排从装运港到目的港的运输事宜，包括租船订舱、支付运费等办理进口手续买方需要负责办理货物的进口手续，包括报关、报检等接收货物并承担风险从货物越过船舷开始，买方需要承担货物的所有风险和费用支付货款买方需要按照合同规定的时间和方式支付货款注意事项指定装运港和船名在FAS术语下，买方需要指定装运港和船名。卖方需要在合同规定的时间内将货物运至指定装运港并放置在船边。如果买方未能及时指定装运港或船名，卖方有权选择合适的装运港和船名，并将货物运至该装运港船边交货凭证卖方需要向买方提供交货凭证，以证明货物已按照合同规定交付给买方。交货凭证可以包括装船单据、提单等风险转移在FAS术语下，货物越过船舷时风险即转移给买方。因此，买方需要确保在货物越过船舷后及时办理保险事宜，以避免可能发生的损失贸易纠纷处理如果发生贸易纠纷，双方应首先友好协商解决；协商无果时，可以提交仲裁机构进行仲裁或向法院提起诉讼与其他贸易术语的比较FAS与其他常见的贸易术语如FOB（Free On Board）、CFR（Cost and Freight）和CIF（Cost Insurance and Freight）相比，主要区别在于交货地点和风险转移点的不同。FOB要求卖方在船上交货并承担至船上的所有费用和风险；CFR要求卖方承担至目的港的费用和风险；而CIF则要求卖方承担至目的港的费用、风险和保险费用。因此，在选择合适的贸易术语时，双方需要根据具体情况进行权衡和选择。总之，FAS是一种国际贸易术语，用于描述卖方和买方在货物交接方面的责任、风险和费用划分。在使用FAS术语时，双方需要明确各自的责任和义务，并遵守相关惯例和规定以确保贸易的顺利进行。